6月19日至28日,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道運(yùn)輸管理與物流學(xué)院“夢(mèng)想啟航”物流調(diào)研團(tuán)以“智鏈新程,職引未來(lái)”為主題,奔赴江蘇南通開展暑期“三下鄉(xiāng)”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。9名隊(duì)員在7位指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,聚焦物流行業(yè)現(xiàn)狀與科技前沿,通過(guò)研討會(huì)、企業(yè)走訪、人物訪談等形式,完成了一場(chǎng)理論與實(shí)踐深度融合的“成長(zhǎng)之旅”。
啟動(dòng):筑牢安全根基,明晰調(diào)研方向
6月19日下午,團(tuán)隊(duì)在學(xué)校三棟706教室舉行啟動(dòng)儀式暨安全培訓(xùn)會(huì)。指導(dǎo)老師懷勁梅強(qiáng)調(diào),此次實(shí)踐是“行走的思政課”與“一線的專業(yè)課”的結(jié)合,需深入物流行業(yè)痛點(diǎn),為學(xué)院專業(yè)建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐。王爽老師圍繞行程安全、企業(yè)調(diào)研規(guī)范等展開培訓(xùn),要求隊(duì)員“帶著問(wèn)題去,帶著成果回”。會(huì)上,團(tuán)隊(duì)明確了“AI物流技術(shù)應(yīng)用”“供應(yīng)鏈人才需求”“職業(yè)規(guī)劃賦能”三大核心調(diào)研方向,并成立技術(shù)組、訪談組、宣傳組,確保任務(wù)到人、責(zé)任到崗。
實(shí)踐:對(duì)話行業(yè)前沿,觸摸產(chǎn)業(yè)脈搏
科技賦能,解碼智慧物流新圖景,6月21日,隊(duì)員們走進(jìn)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)主辦,江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院承辦,翰智集團(tuán)廣東翰智數(shù)字科技有限公司支持的“AI+物流與供應(yīng)鏈數(shù)字人才創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)”。來(lái)自全國(guó)43所高校的60余名學(xué)者、企業(yè)精英與行業(yè)專家齊聚一堂,圍繞人工智能時(shí)代物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域數(shù)字人才創(chuàng)新發(fā)展展開深度探討。
在主題報(bào)告中,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)教育培訓(xùn)部主任李俊峰提出“人工智能+物流職業(yè)教育”行動(dòng)計(jì)劃,分享了中物聯(lián)在學(xué)科建設(shè)、產(chǎn)教融合等方面的經(jīng)驗(yàn);浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)吳慶念聚焦“AI+物流現(xiàn)場(chǎng)工程師”培養(yǎng),介紹了特色人才培育模式;翰智數(shù)科副總裁姜巍圍繞“產(chǎn)業(yè)實(shí)踐賦能專業(yè)建設(shè)”,闡述了AI技術(shù)在物流教學(xué)中的應(yīng)用場(chǎng)景;泉州職業(yè)技術(shù)大學(xué)副教授沈雪容以“課賽融通”為切入點(diǎn),分享了供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)教學(xué)改革實(shí)踐。
研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng),專家結(jié)合南通港智能堆場(chǎng)案例指出,AI技術(shù)使倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率提升40%、人工成本降低35%,并展示了智能分揀機(jī)器人、無(wú)人配送車及數(shù)字化管理系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯。此次會(huì)議構(gòu)建了校企學(xué)術(shù)交流的協(xié)同平臺(tái),既為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了實(shí)踐樣本,也為復(fù)合型數(shù)字人才培養(yǎng)模式提供了前瞻性思路。
企業(yè)走訪,洞察崗位能力新要求。在翰智數(shù)字科技有限公司,隊(duì)員們實(shí)地考察智能分揀中心,觀察AGV機(jī)器人作業(yè)流程,對(duì)比理論教學(xué)中的物流仿真模型與一線生產(chǎn)場(chǎng)景的差異。企業(yè)人力資源主管指出:“數(shù)字化物流崗位需兼具設(shè)備操作、數(shù)據(jù)解讀與跨部門協(xié)作能力,建議在校生加強(qiáng)WMS系統(tǒng)實(shí)操與行業(yè)政策學(xué)習(xí)。”在張家港口,團(tuán)隊(duì)通過(guò)訪談物流工程師,梳理出“傳統(tǒng)貨運(yùn)崗位向智能監(jiān)控轉(zhuǎn)型”“基層管理者需掌握基礎(chǔ)編程”等關(guān)鍵信息,形成包含多份問(wèn)卷的調(diào)研樣本。
職涯領(lǐng)航,搭建校企交流新橋梁調(diào)研期間,團(tuán)隊(duì)與行業(yè)專家、企業(yè)技術(shù)骨干開展多場(chǎng)面對(duì)面交流,圍繞“高職生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升路徑”探討發(fā)現(xiàn),參與行業(yè)大賽、考取“1+X”智能物流證書是對(duì)接企業(yè)需求的有效途徑。隊(duì)員熊宇飛感慨:“以往課堂上抽象的‘智慧物流’,在企業(yè)車間具象為可操作的設(shè)備與流程,讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)有了更加清晰的規(guī)劃。”
總結(jié):沉淀實(shí)踐成果,反哺專業(yè)建設(shè)
6月28日,團(tuán)隊(duì)召開總結(jié)分享會(huì),9名隊(duì)員依次匯報(bào)調(diào)研收獲,內(nèi)容涵蓋AI技術(shù)落地瓶頸、供應(yīng)鏈崗位能力矩陣、職業(yè)規(guī)劃調(diào)整方向等。指導(dǎo)老師宋玉梅表示:“調(diào)研中收集的行業(yè)痛點(diǎn)與人才需求數(shù)據(jù),將直接用于學(xué)院‘AI物流’課程開發(fā)與實(shí)訓(xùn)基地升級(jí)。”
此次“三下鄉(xiāng)”實(shí)踐,隊(duì)員們?cè)谖锪鳟a(chǎn)業(yè)鏈一線見證了科技對(duì)行業(yè)的重塑,通過(guò)“觀察—思考—實(shí)踐—總結(jié)”的閉環(huán),實(shí)現(xiàn)了從“知識(shí)接受者”到“行業(yè)觀察者”的角色轉(zhuǎn)變。正如隊(duì)員羅美嘉在實(shí)踐心得中所說(shuō):“當(dāng)課堂公式對(duì)照智能設(shè)備參數(shù),教材案例還原為企業(yè)場(chǎng)景,才真正理解職業(yè)教育‘實(shí)踐育人’的深意。”未來(lái),團(tuán)隊(duì)將以調(diào)研成果反哺專業(yè)建設(shè),為職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)融合注入青春動(dòng)能。